Nicht resonante Membrankonstruktion für minimale Hochfrequenz. Zerlegung, Zweiteilige schwarze Aluminium-Frontplatte mit integrierter mechanischer Entkopplung. Doppelte symmetrische Kompressionskammern für verbesserte Dynamik. Doppelte Kupferkappen für absolute minimale Schwingspuleninduktivität und minimale Phasenverschiebung. Sättigungsgeregeltes Motorsystem mit T-förmiger Polschuh für geringere Verzerrung. Nicht reflektierende gegossene Alumimiumkammer mit optimierter Dämpfung für verbesserte Dynamik. Strömungsoptimierter belüfteter Polschuh für optimale Ankopplung an die hintere Kammer. CCAW Schwingspule für geringe bewegte Masse.